バハとは | 2005年2月26日 |
BAJAとはメキシコのカリフォルニア半島の南部のことのようです。 広大な砂漠を走破していくイメージで付けられた名前でしょうか。 カタログにはツーリングアドベンチャーと書いてあります。 |
バハの特徴 | 2005年2月26日 |
2つの大きなライトとライトガードフレームが特徴的です。 大きな燃料タンクですがニーグリップしやすいです。 大きなブロックタイヤや足の長いスタイルが良いと思います。 シングルカムの単気筒エンジンなのに、4バルブなので、2本のエキゾーストパイプが出ています。変則的ですね。 |
燃費 | 2005年2月26日 |
町乗りで28km/lくらい、ツーリングなどでまとめて距離を走ると30〜32km/lくらいの燃費になります。
レギュラー仕様です。 一度の給油で400km以上を走れる計算です。 不注意から一度だけガス欠に陥ったことがあります。 田舎道を1km近く押して歩くのは辛かった。 サブタンクになったら給油するのが正解ですね。 燃料計はありません。 トリップメーターが3つあるので1つを燃料計代わりに使っています。 |
ハンドリング | 2005年4月10日 |
オフロードバイクらしく、フロントフォークが寝ているのと、タイヤが大きいため安定感が強いです。 また重心も高く、ひらひらと曲がるバイクではありません。 切りかえしの時などはベニヤ板を振り回すような感覚があります。 これは弱点ではなくて、こういう性格だから、未舗装路を走ったり、ツーリングで距離を稼ぐ事ができるのだと思います。 乗っている時にマンボウになったイメージが頭に浮かびます。 車体が軽いことと、ハンドルがよく切れるので取り回しは楽です。 |
諸元表 | 2005年7月31日 |
注意:
管理人おれんじによって作成された表です。 参考値と考えてください。 |